【好車網 2021廣州車展】本屆廣州車展，豐田又帶來了一款雙車戰略的SUV，其中廣汽豐田的叫鋒蘭達，另一邊一汽豐田的姊妹車命名為卡羅拉銳放。

外形上，廣汽豐田鋒蘭達沿用了日版卡羅拉Cross的外觀，基本上沒有做任何修改。而卡羅拉銳放，則使用美版卡羅拉Cross的外觀設計。

鋒蘭達的前臉設計沒有卡羅拉銳放那么粗獷，大燈與前霧燈都使用了LED光源，大燈輪廓與卡羅拉銳放相似，但內部燈組的設計有別于后者，以提升車輛本身的辨識度。

鋒蘭達出自TNGA-C 平臺，定位緊湊型SUV，車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，車身側面線條比較豐富。

17英寸五輻式輪圈，造型相對普通，還有18英寸輪圈可供消費者選擇。與輪圈搭配的是規格為215/60 R17的鄧祿普輪胎。

無論是車身側面和車尾的設計，鋒蘭達與卡羅拉銳放都沒有太多的不同。車尾設計非常簡潔，甚至過于樸素了，尾燈也是使用鹵素光源。

鋒蘭達內飾并未采用最新的非對稱設計風格，還是豐田曾經的對稱式內飾設計，沒有特別出彩的地方，一塊懸浮式中控屏矗立其中，好在還配備了全液晶儀表盤。內飾所用的材質還不錯，中控臺上由軟性材質覆蓋，門板上也有大量軟性材質。

中控屏尺寸并未公布，但應該是一塊8英寸的屏幕。車機系統無法在車展現場體驗，但大家不妨參考一下目前豐田其他車型的車機系統。

配備了雙溫區自動空調，很不錯，不過參考日版卡羅拉Cross，應該是取消了前排座椅加熱功能，該功能的開關本該位于USB接口旁邊。

后排配置比較一般，沒有中央扶手，不過有空調出風口。后排的乘坐空間也不錯，地板凸起不高，即便坐在中間也不憋屈。

后備廂空間非常規整，日常狀態下的后備廂容積為434L，后排座椅還可按4/6比例單獨或整體放倒來提升裝載能力。

根據現有信息，鋒蘭達搭載最大功率171馬力的2.0L自然吸氣發動機，應該是和C-HR同款的2.0L發動機；與發動機配備的是CVT無級變速箱。車輛懸架則使用前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式非獨立懸架。