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皮卡的生活 用D-MAX去郊游是怎樣的體驗

2021/8/2 16:04:03 來源:好車網 編輯:林浩

【好車網 實拍體驗】隨著近些年政策對皮卡的“解禁”,以及皮卡車型的高端化,其“工具車”或者“貨車”的固有印象正在慢慢淡去。同時,皮卡靈活以及多用途的特性,讓其廣受消費者關注。江西五十鈴D-MAX就是一個很好地例子,舒適的駕乘體驗,加上寬闊的載人載物空間,較強的綜合產品力甚至能讓它與SUV搶市場。如今國人逐漸認識到皮卡車型的優勢,尤其是郊游出行場景,D-MAX的優勢就更加明顯。

皮卡的生活 用D-MAX去郊游是怎樣的體驗

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在皮卡高端化的趨勢下,江西五十鈴D-MAX從外觀內飾設計,到乘坐體驗都是按照乘用車標準設定。D-MAX外觀采用了高大硬朗的造型,做工細節把控更為精細,亮橙色的主打色靈動時尚。值得注意的是,D-MAX還配備了LED頭燈與尾燈,完全脫離了傳統皮卡粗糙的形象。

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高端化還帶來了駕乘體驗上的升級,不過考慮到載物需求,D-MAX后懸架依然為鋼板彈簧非獨立懸架結構,但是調校上兼顧了乘坐舒適性,在郊游路上能夠提供舒適的駕乘體驗。

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不僅如此,江西五十鈴D-MAX還搭載了L2級自動輔助駕駛系統,在同級別車型中并不多見。該功能的出現,讓長途駕駛D-MAX變的更為輕松愜意,駕駛員僅需注意道路狀況即可,其它交給車輛自行處理。

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對于郊游來說,具備L2級自動輔助駕駛功能的D-MAX會讓往返更為輕松。另外,配合D-MAX豐富的科技配置,如9英寸多媒體屏幕、CarPlay和Carlife手機互聯、全新的智能語音系統等功能,使得旅程不在單調。

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郊游所遇見的道路狀況,往往比較復雜,對于車輛的通過性具有一定的挑戰。作為皮卡車型,D-MAX不僅擁有較高的離地間隙,還提供了四驅車型,能夠應對多種不同路況,較高的通過性以及脫困能力為出行增添一份保障。

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現在大多數郊游并非輕裝上陣,尤其是一家人出游的情況,往往是事無巨細攜老挈幼,而所帶物品只多不少,考驗著車輛的裝載能力。這個時候D-MAX的優勢便體現出來,寬大空曠的尾廂擁有SUV都無法比擬的空間,嬰兒車等大件物品可以隨意擺放,并且加裝尾廂蓋之后私密性完美解決。D-MAX的優勢不僅體現在空間方面,達到目的地之后,物品的拿去搬運同樣輕松。

基于空間的優勢,D-MAX擁有多樣的擴展性,讓攜帶大型的戶外帳篷、烤爐,甚至發電機等各種設備成為可能,提供了多種多樣的郊游和戶外玩法。

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其實,郊游戶外的游玩一趟下來并不輕松,返程途中舒適愜意的乘坐環境能夠讓疲憊的身體得到喘息的機會,所以座椅的舒適度至關重要。D-MAX配備了更符合人體工程學的皮質座椅,不僅填充更為充實,還提供了肩部、腰部支撐等,配合6向電動調節,找到一個舒適的坐姿非常容易。與此同時,座椅還支持加熱功能,這在北方寒冷的冬季非常實用。

總結:

作為皮卡車型,強大的裝載能力以及實用性是江西五十鈴D-MAX的傳統優勢,這些都不足為奇,而D-MAX在舒適性方面的表現讓我感到驚訝,像L2級自動輔助駕駛、座椅加熱等功能不僅是在皮卡車型上難得一遇,在轎車與SUV車型上也較為少見,舒適性的升級彌補了D-MAX最后的短板。

相比SUV等乘用車,D-MAX更強的裝載能力是絕對優勢,為出行郊游等帶來更多的可能與玩法,配合出色的舒適性,讓它走進越來越多人的生活。

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